Hiina grafiidi naftakoksi hankejuhend: kohustuslik lugemine India importijatele (värskendatud versioon 2025)

Feb 24, 2025 Jäta sõnum

I. Miks valida Hiina grafiidi naftakoksi hankimiseks?

1. domineerimine globaalses tarneahelas

Hiina moodustab enam kui 60% ülemaailmsest grafiidi naftakoksi tootmisvõimsusest. Shandong, Liaoning, Zhejiang ja muud kohad on moodustanud suuremahulised tööstuslikud klastrid, mis võivad pakkuda täieliku kategooria katte alates kõrge väävli koksist (kütusekvaliteedist) kuni madala väävliga koksi (elektroodiklassi), et rahuldada India terase, valukodade ja sulavate tööstuste mitmekesiseid vajadusi.

2. Hinna konkurentsivõime ja poliitikatoetus

Näiteks võimaldab riigi rikkalik nafta rafineerimisressursid ja valitsuse ekspordimaksu allahindluse poliitika mõnede kategooriate maksusoodustuse määral ulatuda 9% -ni 2025. aastal. Hiina tarnijate tsitaadid on 10% - 15% madalamad kui Lähis -Idas ja USA -s ning nad toetavad paindlikke läbirääkimismudeleid.

3. logistika ja geograafilised eelised

Hiina sadamatest nagu Qingdao, Lianyungang ja Ningbo ning muud India lääneranniku sadamad, nagu Mumbai ja Nhava Sheva, on ainult 15-20 päevad, mis on Ameerika marsruutidest oluliselt lühemad. Lisaks optimeeritakse Hiina-India tariifid RCEP-raamistiku kohaselt järk-järgult ja tollite kliirensi tõhusus paraneb.

 

Ii. Kogu hankeprotsessi analüüs

1. Nõudluse kinnitus ja tarnijate sõeluuring

Clear specifications: According to the purpose, such as ductile iron requires a sulfur content of 0.05% and a fixed carbon content of >98,5%, pakkudes tarnijatele tehnilisi parameetreid.

Kvalifikatsiooni kontrollimine: nõuda tarnijatelt ISO 9001 Kvaliteedisüsteemi sertifikaati, SGS -testi aruandeid jne, et tõestada tarnija tootmisvõimsust ja tootmisvalikut.

2. Lepinguläbirääkimiste põhitingimused

Hinnatingimused: eelistage FOB -i saatmiskulude paremaks kontrollimiseks või CIF -i, et lukustada koguhind sadamas pärast pakkumist;

Kvaliteedivaidlused: Ebaselgete vastutuse osakonna vältimiseks nõustuge kasutama CIQ-i kontrollpordi kontrolli aruannet või kolmandate osapoolte uuesti inspiratsiooni tulemusi nõuete alusena.

Force Majeure: täpsustage erandite klauslid hädaolukordadele, näiteks geopoliitilistele konfliktidele.

 

Iii. Kvaliteedikontroll ja riski vältimine

1. peamised testimise näitajad ja instrumendid

Väävli sisaldust testitakse röntgenfluorestsentsi spektromeetria (XRF) abil, mis võib põhineda ASTM D4294 standardil. Lenduv aine kasutab standardi ISO 562: 2023 põhjal kõrgtemperatuuriga põlemismeetodit. Tuhasisu kasutab summutit ahju meetodit, mis põhineb GB\/T 2286-2025 standardil.

2. Riskihoiatus

Abieluvahetusprobleem: vajage enne laadimist videokontrolli ja kontrollige partii numbri ja testi aruande järjepidevust;

Keskkonnapoliitilised muudatused: pöörake tähelepanu kohalikele tootmispiirangutele Hiina "kahesuguse süsiniku" eesmärkide alusel, näiteks Shandongi ja Hebei talvel järkjärgulise toodangu korral.

 

IV. Logistika ja kulude optimeerimise strateegiad

1. Transpordiplaanide võrdlus

Kui tellimus on suurem kui 100 tonni, kasutatakse täielikku konteineri saatmist, on kulud 80-120 päevas ja transpordi aeg on 15-25 päevad.

Kui see on väike partii proovide tellimus<50 tons, LCL can be used, the cost is USD100-150, and the transportation time is 25-35 days.

2. Pordi valimise soovitused

India sihtsadam: NHAVA Siva sadamal on madal ummikute määr ja seda eelistatakse Chennai sadamasse;

 

V. Makse ja maksude järgimine

1. soovitatav makseviis

30% ettemakse + 70% Vt kandeseaduse koopiat: tasakaalustage mõlema osapoole riskid;

Kreadikiri (L\/C): valige Hiina ja India pankade tunnustatud finantsasutused nagu HSBC ja ICICI.

2. Maksuplaneerimine

India impordimaks: 2025. aasta grafiidi naftakoksi põhitariif on 5%, mis tuleb asetada 18%GST -ga;

Päritolu tõend: taotlege Hiina nõukogu rahvusvahelise kaubanduse edendamiseks (CCPIT). Koostage sertifikaat RPE -tariifide vähendamiseks.

 

Kokkuvõtlikult võib öelda, et Hiina grafiidi naftakoksi tarneahel on väga küps, kuid edukas hanked nõuavad tarnijate sõeluuringu, lepinguriski kontrolli ja logistika koordinatsiooni arvestamist. India klientidel soovitatakse teha koostööd ekspordikogemusega ettevõtetega ja käia regulaarselt tööstusnäitustel turusuundumuste värskendamiseks.