Grafitiseeritud naftakoks on oluline kõrge - kvaliteetne toores ja lisamaterjal terasest sulatamiseks ja valamiseks. Hiina on oluline kunstliku grafiidi eksportija ja graafilise naftakoksi osa on ka hulgikaupade osa. Ekspordiprotsessis kasutatakse kulude minimeerimiseks sageli meretransporti.
Seetõttu peab erineva osakeste suurusega grafitiseeritud naftakoksi puhul arvestama järgmiste teguritega:
1. tolm ja niiskus - tõend. Pulber on suhteliselt peen ja hõlpsasti tolmu kasvatav, nii et pakendikott peaks olema hästi kaitstud lendava tolmu eest. Tolmude hajumise vältimiseks tuleks valida tühjenduspordis tolmukattega tonnid kotid. Kõik osakeste suurused peavad olema niiskuse - tõend.
2. tugevusnõuded. Suured osakesed, näiteks 5 - 10mm grafitiseeritud naftakoks, on altid kuluma. Koti korpuse põhjas tugevdatakse kulumistega - vastupidavate ribadega, näiteks polüesterkattega, ja külgedele lisatakse terasest nurgakaitseid. Kõrge - puhtuse grafiidipulber ja graafiliseeritud naftakoksipulber väikeste osakeste suurusega, näiteks 0-0,2mm grafitiseeritud naftakoks, suure puistuga grafiidi ja grafiidi elektroodipulbri jaoks peavad lekke vältima.
3. Transport ja ladustamine. Meretranspordi ajal tuleks tähelepanu pöörata niiskuse ennetamisele. Tooneri kotti tuleks asetada lisakiht niiskuse - tõestamiskile. Kõik osakeste suurused tuleks vooderdada suuremat või võrdset 0,08 mm PE -kilega. Niiskusesse - tundlikesse aladesse on soovitatav lisada kuivatusaine. Pikaks - kaugtranspordi jaoks on vaja tugevaid ja vastupidavaid tonnikotte, et langusele vastupidavaks.
4. Allavoolu kasutamise mugavus. Allaeskirjade tehase andmetel sobivad mehaaniliseks söötmiseks tonni kotid ja väikesed kotid sobivad käsitsi söötmiseks.
Pakendilahenduse soovitus
| Osakeste vahemik | Soovitatav pakendimeetod | Peamised kaalutlused |
| Mikropulber (<0.5mm) | 1. niiskus - tõendikott (vooderdatud PE -kilega) + välimine mähkimisfilm 2. 25 kg klapi paberkott (topelt - kihi PE vooder) |
Rangelt niiskus - tõend, tolm - tõend ja anti - staatiline |
| Peened osakesed (0,5-5 mm) | 1. tonn kott (PP+PE komposiitvooder) 2. konteiner |
Peamiselt niiskus - tõend, hoides samal ajal ära osakeste lekkeid |
| Keskmised osakesed (5-20 mm) | 1. tonni kotid (paksendatud PP -materjal) 2. konteiner |
Anti - kulumine, anti - haakitud ja kahjustus |
| Large particles (>20mm) | 1. tonni kotid (kandke - vastupidav kattekiht) 2. Metalli/plastist käibekarbid |
Anti - mehaaniline löök, anti - servakahjustus |
Seetõttu on graafilisel naftakoksipulbril ja erineva osakeste suurusega graanulid erinevad pakendi nõuded. Väikeste osakeste suurusega pulbrite jaoks kasutage tolmu - tõendikotte võimalikult palju ja ärge lisage väikeseid kotte, et vähendada toorainete raiskamist. Suurte osakeste suuruste jaoks pöörake tähelepanu kulumiskindluse korral. Samal ajal võib pakendiplaani häälestamine - vastavalt tegelikule transpordikaugusele, kliendiseadmete ühilduvusele, näiteks koormuse piirangute tõstmisele ja kohalikule kliimale, niiskuse/temperatuuride erinevustele võib lasti kahjustuste kiirust märkimisväärselt vähendada.
